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Erste Mautsäule an der B113 steht jetzt

Krackow / Lesedauer: 2 min

Entlang der Bundesstraßen sollen ab dem 1. Juli rund 600 Kontrollsäulen prüfen, ob Fahrzeugführer die Maut entrichten. In der Region wird eine erste Säule bei Krackow aufgestellt.
Veröffentlicht:21.03.2018, 14:55

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Sie ist vier Meter hoch, tiefblau, freistehend und kann garantiert nicht übersehen werden: Unweit der Krackower Eisdiele montiert seit einigen Tagen ein Unternehmen im Auftrag von Toll Collect eine Mautsäule. Die neuen Kontrollsäulen überprüfen ab dem 1. Juli 2018 auch auf den Bundesstraßen, ob mautpflichtige Kraftfahrzeuge ab 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht die Maut korrekt bezahlen, sagte eine Sprecherin von Toll Collect. Das Unternehmen wurde einst vom deutschen Verkehrsministerium beauftragt, das System zur Einnahme der Lkw-Maut auf den Autobahnen aufzubauen und zu betreiben. Jetzt werden auch die Bundesstraßen einbezogen. Rund 600 Kontrollsäulen sollen bundesweit neu aufgestellt werden.

Gut zu unterscheiden von „Blitzern”

Verkehrsteilnehmer können die Kontrollsäulen von „Blitzersäulen“ für die Geschwindigkeitsüberwachung dadurch unterscheiden, dass sie nicht nur blau lackiert, sondern auch fast vier Meter hoch sind. Die neuen stationären Kontrolleinrichtungen sollen die mobilen Kontrollen des Bundesamtes für Güterverkehr auf den Bundesstraßen ergänzen.

Mit dem Bundesamt für Güterverkehr hat Toll Collect die Standorte abgestimmt. Anschließend wurde geprüft, ob Strom- und Telekommunikationsanbindungen verfügbar sind und die bautechnischen Begehungen durchgeführt. Für jede einzelne Kontrollsäule werden die Standortplanungen zur Zustimmung bei den zuständigen Verwaltungsstellen eingereicht. Liegt die Zustimmung vor, können die Tiefbauarbeiten ausgeführt werden, die mit dem Setzen des Fundaments die Voraussetzungen für den Aufbau der Kontrollsäulen schaffen.

Die Mautsäule macht drei Fotos

Die Kontrollsäulen stehen seitlich neben der Fahrbahn. Passiert ein Fahrzeug eine Kontrollstelle, werden ein Übersichts-, ein Seitenansichts- und ein Kennzeichenbild erstellt. Das eingebaute Fahrzeuggerät, genannt On-Board-Unit, sendet die durch den Fahrer eingestellten sowie die auf der On-Board-Unit gespeicherten Daten an die Kontrollsäule. Hat der Fahrer die Achszahl richtig eingestellt und überprüft, ob die On-Board-Unit funktionsbereit ist, werden die Bilddaten wieder verworfen.